7.鐵軌換能器的可以連續發射嗎?

　　作為發射端的換能器，如果是24小時連續發射是不行的。就是1小時連續發射也不行。因為連續發射條件下，換能器內部很容易積累熱量，熱量積累到一定程度，換能器的性能就會下降，嚴重的話會導致換能器報廢。

　　8.鐵軌換能器的既然不能連續發射，那么要怎么發射才不會損壞?

　　按照占空比≥1:20來計算;假設每次發射為1000毫秒，那么每次發射完畢到下一次發射時間的最小時間間隔是：1000毫秒×20=20000毫秒，也就是20秒;假設每次發射為2毫秒，那么每次發射完畢到下一次發射時間的最小時間間隔是：2毫秒×20=40毫秒;只要間隔時間≥20倍的發射時間就可以。

　　9.鐵軌換能器可以連續發射的最長時間是多少秒，

　　就是不會導致換能器性能下降的單次最長發射時間是多少秒?我們沒有做過這樣的極端測試，去測試這個不會導致換能器性能下降的單次最長發射時間是多少秒?您可以買4個鐵軌換能器來做一下這個實驗，看看不會導致換能器性能下降的單次最長發射時間是多少秒?

　　10.現有30KHz的鐵軌換能器體積有點大，是否可以做的小一些，方便安裝。

　　現有的30KHz的鐵軌換能器可以做的小一點，只是有以下因素會限制他做小。①頻率如果要求30KHz的頻率不變，那么在發射靈敏度不變的前提下，只能做到直徑大約60mm左右。②靈敏度，因為換能器的靈敏度跟發射面積成正比。所以，如果不在乎換能器做小了之后靈敏度的下降。那么直徑大約可以做到50mm左右。

　　11.現有鐵軌換能器頻率基本是30-33KHz，能否做更高頻率的，比如：40KHz，50KHz等?在兩個換能器之間距離達到800-1200米的前提下，要做40KHz，50KHz的換能器是可以做的，相對體積會更小一點，同時發射靈敏度會下降。如果發射和接收電路做的足夠好，是可以用更高的頻率。

　　12.在鐵軌斷軌檢測的現場使用，會有哪些因素影響測量?

　　①火車開過鐵軌的時候，會產生一個很寬頻率段的噪聲。從幾KHz到幾百KHz都有。在沒有到達測量點之前1000～2000米遠，就有噪聲通過鐵軌傳遞過來。當火車離開測量點不超過1000～2000米遠，噪聲不會完全消失。②電磁干擾，如果現場是純電池供電，還好一些。如果是選用鐵路現場的交流電轉為直流電給電路供電，就會有很強電磁干擾。需要在交流電轉直流電這一塊多下一點功夫。比如：用交流電轉直流電的線性電源，用帶隔離的電源等等。